o_keke_nigel Hatena Haiku Citizen (Gold 577 days)

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ハガキ職人

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【ヨシモト*chatterbox! (YES-fm 月~金21:00-22:00)】

曜日別の「戦績」。
月曜…0勝8敗(訂正)
火曜…5勝5敗(チャッターメッセージ5勝3敗、「大喜利」0勝2敗)
水曜…まだ投稿なし。
木曜…3勝8敗(チャッターメッセージ3勝8敗)
金曜…22勝73敗(チャッターメッセージ4勝8敗、「日陰」7勝24敗、「名言」11勝39敗、「妄想」0勝2敗)
計 30勝94敗 採用率0.242
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ハガキ職人

【ヨシモト*chatterbox! (YES-fm 月~金21:00-22:00)】

月曜の「チャッターメッセージ」またもボツ。
(テーマ:「理想のプロポーズ」)

みんな結構凝ったことしてるなぁ…私は「シンプルなのがいい」と直球を投げてみたが
直球系は別の人が採用された。
月曜チャッターとの「相性」は全然ダメ。これで月曜は0勝7敗。
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o_keke_nigel ナイジェル

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<曜日別のパフォーマンス>

月曜…全然ダメ。「チャッターメッセージ」の時間が少し早いのと、読まれる数が少ない(=ステッカー獲得)ので難しい。
火曜…最もメッセージがたくさん読まれる曜日。この曜日だけはメッセージ5勝3敗と勝ち越し。
水曜…めぐりあわせが悪くまだ投稿したことがない。コーナーも多く、採用総数も多いので頑張ってみよう。
木曜…メッセージの時間は10分程度でも、回転が速い。投稿×でもステッカーが当たることもあるので頑張りがいがある。
金曜…去年秋までの「主戦場」。ボツが続いても手を変え品を変え頑張るのみ。30勝のうち22勝をマーク。
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o_keke_nigel ナイジェル

ヨシモト*Chatterbox! (YES-fm 月~金21:00-22:00)

これまでのパフォーマンス一覧
【2010年6月】 1勝4敗(金曜1勝4敗)、Message1勝1敗、「日陰」0勝3敗/サイン入りステッカー1枚(金1)
【2010年9月】 1勝2敗(金曜1勝2敗)、Message0勝1敗、「日陰」1勝2敗
【2010年10月】 2勝3敗(金曜2勝3敗)、「日陰」2勝3敗/サイン入りステッカー1枚(金1)
【2010年11月】 0勝4敗(金曜0勝4敗)、「日陰」0勝4敗
【2010年12月】 1勝3敗(金曜1勝3敗)、「日陰」1勝3敗/MVH初獲得(サイン入りチェキ)
【2011年1月】 0勝4敗(金曜0勝4敗)、「日陰」0勝4敗
【2011年2月】 1勝3敗(金曜1勝3敗)、「日陰」1勝3敗
【2011年3月】 2勝2敗(金曜2勝2敗)、「日陰」2勝2敗/サイン入りステッカー1枚(金1)
【2011年4月】 1勝3敗(金曜1勝3敗)、Message1勝、「日陰」1敗、「名言」2敗/サイン入りステッカー1枚(金1)
【2011年5月】 0勝4敗(金曜0勝4敗)、「名言」0勝4敗
【2011年6月】 1勝3敗(金曜1勝3敗)、「名言」1勝3敗
【2011年7月】 2勝3敗(金曜2勝3敗)、「名言」2勝3敗/「言いたいで賞」初獲得(サイン入りチェキ)
【2011年8月】 1勝3敗(金曜1勝3敗)、「名言」1勝3敗
【2011年9月】 1勝5敗(金曜1勝5敗)、Message1敗、「名言」1勝4敗
【2011年10月】 2勝3敗(金曜2勝3敗)、Message1勝、「名言」1勝3敗/サイン入りステッカー1枚(金1)
【2011年11月】 1勝3敗(金曜1勝3敗)、「名言」1勝3敗
【2011年12月】 1勝4敗(木曜1敗、金曜1勝3敗)、Message1敗、「名言」1勝3敗/サイン入りステッカー1枚(木1)
【2012年1月】 0勝10敗(月曜1敗、火曜2敗、木曜1敗、金曜6敗)、Message6敗、「名言」4敗
【2012年2月】 4勝8敗(火曜2勝2敗、木曜3敗、金曜2勝3敗)、Meaasge3勝4敗、「大喜利」(火)1敗、「名言」1勝3敗
/サイン入りステッカー4枚(火1、木1、金2)
【2012年3月】 2勝6敗(月曜1敗、火曜1勝、木曜1勝1敗、金曜4敗)、Message2勝3敗、「名言」3敗
/サイン入りステッカー1枚(木1)
【2012年4月】 5勝7敗(月曜3敗、火曜1勝1敗、木曜2勝1敗、金曜2勝2敗)、
Message3勝5敗、「大喜利」1敗、「名言」2勝1敗/サイン入りステッカー2枚(火1、木1)
【2012年5月】 1勝6敗(月曜1敗、火曜1勝、木曜2敗、金曜3敗)/サイン入りステッカー1枚(火1)

通算 30勝93敗 採用率0.244
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鉄道ファン集まれ!

SL北びわこ号・5月連休撮影シリーズ(その2)

【5月2日】
12系客車送り込み回送(回9912レ)
連休の合間の5/1、5/2のうち、交代でどこか休みを取ることになったので、2日の午前中を休み
にして運転日(5/3、5/5)前日の送り込み回送(EF65PF+12系⑤)を狙うことにした。
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といっても、ダイヤとか全然わからないので、「鉄道ダイヤ情報」を1日の夜に本屋で立ち読みしてみた
が、運転日のダイヤしか載ってなかったので、ネットで色々と調べてみたら、こういうスケジュールになっ
ていた。

<回9912レ>
宮原(操)10:38→大阪10:48-53→茨木11:06→高槻11:11→山崎11:15→京都11:26-28→
石山11:42-43→草津11:51-56→安土12:13-13→彦根12:29-30→米原(操)12:37

ただし、ダイヤ改正で大阪9:30頃入線で茨木の待避線(④番の外側)で長時間停車、という情報もあっ
たので、「半身の構え」で取りあえず11時前に茨木駅に向かってみたが姿も形もなかった。

どうなっているのかと思いつつ、上りホームで待っていたら、「通過予定時刻」の11:06にホイッスル一声
回9912レが轟然とやってきてあっという間に去って行った。ということでとにかく撮っておいたのがこの上
の2枚。
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鉄道ファン集まれ!

この連休は、ひたすら「SL北びわこ号」を追っかけて過ごした…といっても実際に乗車はしなかったけれど。

【4月29日(日)】
この日は嫁さんが米原でデッサン教室だったので、家族みんなで出かけた。
嫁を降ろしてから長浜駅前の駐車場に車を停め、まずは入場券でホームに入って子供たちと一緒にカメラを構えてみた。
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6分遅れでやって来た午後便の3号。
C56はなりこそ小さいがドラフト音はなかなかの迫力。次の機会は是非音も撮ってみよう。
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「ホロフェティシスト」の私にとって、実は12系客車の方が「メインディッシュ」(爆)。
宮原の12系客車は高崎と並んで最後に残った原型編成。

「チャームポイント」は両端のスハフ12のタイプが異なること。上の写真(木ノ本側の155番)は、
最終増備型(149番以降)で、幌の形状が埋め込み式から幌吊り付きの通常幌に変更されている。
反対側のスハフ12(129番)は、12系通常タイプの埋め込み式。なかなか記録に収める機会がなか
ったが、ようやくここで現車を見ることができた。長浜での停車時間はごくわずか(1分程度)だった
ので残念ながら129番の方の写真は撮影できず。
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ハガキ職人

【ヨシモト*chatterbox! (YES-fm 月~金21:00-22:00)】

<3月の成果>
投稿8回、採用2回(火1木1)
やっと木曜チャッターで採用された(3/22)。
でも金曜は1月同様採用ゼロ。

<4月の成果>
月間最多勝(5回採用)達成
内訳は火1木2金2、ステッカー2枚(火・木)。
金曜は「名言」最終回の4/27、最後の最後であーみー(浅本美加氏)に選んでもらった(プレゼンバトルは25-26で負けだったけど)。

5月は金曜のパーソナリティが浅本さんからミサイルマン西代氏に代わった(キンチャクを解散してつぼみから離れた彼女はやっぱりチャッターからも「卒業」だったか)。メインコーナーも「未来妄想ブログ」という企画が新たにはじまる。20XX年のパーソナリティ2人のブログの内容をリスナーが自由に「妄想」して送ってこい、ということらしい。「20XX」年がいつかは早希ちゃんがサイコロを2回振って決めて、あとシメの言葉が指定される(次回は「もう駄目だ」)。

また結構難しい企画を放りこんできたなぁ(爆)。果たして最優秀賞「妄想し過ぎでしょう」は獲れるのか、「日陰」と「名言」のダブルタイトル獲得者は結局11人(私も入れて)だったが、トリプルタイトル獲得者は何人出るか……。
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ぬけるがぞうください

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(左)アロンソに(右)コバライネンが襲いかかるシーン。
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新幹線

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トヨタ・スプリンタートレノもといJR東海300系新幹線。

エアロダイナミクス(爆)を本気で意識して作った初めての新幹線車両で一時期は最大勢力を誇ったものの、
意外と引退の時は早かった。ラストラン間近になるまで実は一度もまともに撮ったことがなかったのだけれど、
よく見れば見るほどカッコイイ。
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鉄道ファン集まれ!

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「福知山の113系」冬の風物詩だった「前幌・前パン」。
幌装着側のクモハ112-5300/5800の前位に霜取り用のパンタグラフを増設(既定は後位に1基)して、
概ね12月~3月ぐらいに前側パンタを振り上げて走っていた(霜取り用なのでちゃんと冬は2パン運用が
組まれていた)。これだけ撮りに福知山まで何度も通ったものだった(爆)。

この2パン113系も引退してしまってもう2年になる。
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おはよう

おはようございます。

今日は2年ぶりの東京出張です。今始発の地下鉄に乗ったところ。新神戸で新幹線に乗り換えて…新宿に10時までに着いたら仕事の半分は終了です(爆)。天気悪そうだけどちょっとでも良くなればいいなぁ。
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夜行列車


829レ「山陰」京都出発直後の車内アナウンスをスライドショーにしてYTに
上げてみた。廃止直前で満員の車内にナショナルのポータブル(といっても
A4サイズくらいあった)カセットレコーダーを持ち込んで音を撮って来た。
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o_keke_nigel ナイジェル

今、カラムの左側の新着記事一覧を見ていてふと思い出した名言。
(「銀魂」の神楽ちゃん)

私のマミー言ってたヨ

結婚する
笑ってられるの
最初のうちアル

鬼ババになる事もあるネ

でも
最後の時また笑えたら
それ上々な人生ネ

-結婚18年生より。
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夜行列車

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次々と定期の夜行列車がなくなっていっている昨今、
ちょっと(いや非常に)懐かしいブツを貼ってみる。

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1985年3月ダイヤ改正で廃止された、山陰本線京都口の夜行普通列車「山陰」。
普通列車にもかかわらず列車名が付いているのは、B寝台車が付いているからで、
寝台券発券の便宜のためだったという。

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12系客車と10系旧客との無理やりな連結面に萌えたものだった…ヘンタイかオレは。
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書泉グランデ

鉄ヲタ&バスマニアンの東の聖地?

実は東京へ行ったら必ず寄ってしまう。
来月約2年ぶりの東京出張なので帰りに行こうと思っている。
たしかあの時も…重たい資料も何のその、いや新幹線に乗るまで地獄だったか(爆)。
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バス

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ちょっと懐かしいバス。
三菱MR410(三菱G4ボディ)1976年製@神戸市交通局
(ワン・ツーマン兼用車)

学生の時は電車よりバスの写真の方をよく撮っていた。
その中でも好きだったのが三菱のG4タイプ。
※三菱G4ボディの肖像(拙ブログの一カテゴリー)
http://blogs.yahoo.co.jp/o_keke_nigel/folder/1188917.html
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赤い電車

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ちょっと懐かしいもの。
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ハガキ職人

【ヨシモト*chatterbox! (YES-fm 月~金21:00-22:00)】

<今週の成果>

※火曜(土肥ポン太・ヤナギブソン・加藤茉奈)
「チャッターメッセージ」テーマ:うさんくさいもの

火曜日2回目の採用。ネタがすぐ出てこなかったので止めとこうと思ったが、
「胡散臭いのは…老けて見える自分」、という自虐ネタが浮かんでからはすらすら
メール文が出てきたので、取りあえず投稿してみたらあっさり読まれた。
「総書記系男子」(おいおい)は公共のラジオでヤバいと後で思ったが、ギブソン氏
がうまく受け流してくれたので助かった。

※木曜(ランディーズ高井、清水けんじ、小寺真理)
「チャッターメッセージ」テーマ:耐えた…

こっちはボツ。でも番組エンディングのステッカー当選者発表でまたもHNがコールされた。
しかも今回も高井俊彦氏。採用されなくてもステッカーが当たるのが木曜の面白いところ
(今回は3人ともボツの人からだった)。でも木曜は採用歴なしでステッカーだけ2枚という
のは何かこそばゆい気持ちがする。

※金曜(稲垣早希・浅本美加)
「ああ言えばこう言え」(ほっこりする名言)
今回も残念ながらボツ。
でも採用された候補を聴いているとなるほど、シンプルかつインパクトのあるやつだったので
まぁ仕方ないか。最近はこういう系統の出題が目立つ。で、「言いたいで賞」受賞者も新規組
が連続しているし、傾向としてはこれでいいのかもしれない。

2月はこれで4勝8敗。金曜メインは結局1勝どまりだったが、月間4勝はこれまでの新記録な
のでよしとしておこう。
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線路写真

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豊橋鉄道・豊橋市内線赤岩口車庫

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