バイク部

"バイク部" でひとこと

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Calypso
Calypso

バイク部

ボディーの両サイドに、白いLEDの補助灯を付けた。
ヘッドライトより明るくて役に立つ。
でも、バッ直で繋いだから、デビューしたこの日だけでも1回スイッチを切り忘れて、バイクを離れていた間もずっとつきっぱなしになってしまった。
配線、プロに相談してみよう^^;
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Calypso

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クッキーモンスター!
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Calypso
bonze

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朝の散歩。
一本桜も緑がきれいになりました。
bonze

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こういうの見にツーリングしてきた。
tabi-neko

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なんか分解ばかりしている気もするけども。

今度はライトが切れたので新しい物に交換しました。
内側からの交換で、どこで固定してるのか謎の横カバー外したり結構めんどくさい。
前面ぱかっと開いてソケット刺すだけみたいに成らないのか!?

あと電球の造形が素敵すぎ。
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Calypso
Calypso
tabi-neko

バイク部

バッテリーが弱り充電器にかけた直後はいいものの、暫くすると殆どゼロに成って回復の見込みがないので新しいものに交換しました。

交換自体は横のカバー外せばバッテリー殆ど見えてるのにシートまで外さないといけないという面倒さは有る物の簡単な方だと思いますが、
いつも苦労するのがバッテリーと配線を固定する端子のナットです。

金属の枠に囲まれてナットが有る感じで、ねじの長さにもあまり余裕が無いのでよほどきれいにはまってないとナットが置かれてる下まで届かなくて永遠にネジを回してしまう。

配線の取り回し方からして余裕もないので、一旦緩く繋いでからバッテリーが収まる場所にギリギリまで入れてから取り回し位置を直しつつしっかり固定しないと多分無理なので結構つらい。

ナットも固定する前は置いてあるだけなのでネジなどカチャカチャやってる振動で落ちたり(高いバッテリー買えば落ちないように成ってるけど)、漏電防止のプラス端子の赤カバーが冬で特に固く成ってて邪魔すぎたり、を何度か繰り返しました。

いつも六角レンチとかを下に噛ませてねじ側に寄せてやってるけど正しいやり方はどうなんだろあれ。
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Calypso

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返信先カリプソ
昨日からそのバイクも動かなくなったw
Calypso

バイク部

クルマが動かないなら、バイクに乗ればいいじゃない(寒いからやだw)
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bonze

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完全に食のツーリング的。
青森(浅虫・八甲田・奥入瀬、十和田)ツーリング
Calypso

バイク部

ふらりと立ち寄ったコンビニで、店員さんから「懐かしいVTに乗ってますね」と言われた。
不意をつかれたので「分かりますかー」としか返せなかった。
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Calypso

バイク部

山の上は風が強かった
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oooooo4150

バイク部

なんとなく奥多摩まで来た
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bonze

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先週は何回も八幡平アスピーテラインとか走れて
バイク楽しみました!

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campanella-g

バイク部

うりゃ!
来ただけ(^^)
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oooooo4150

バイク部

キャンプツーリングです
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bonze

バイク部

5月19日金曜日の早朝
岩手山が田んぼに映ってたので
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